H Greenpeace για την προστασία των θαλασσών.

Το 24210volos.blogspot.com παρουσιάζει το διαφημιστικό spot της Greenpeace για την καμπάνια σχετικά με την προστασία των θαλασσών και των ωκεανών, τονίζοντας πως το η μισή ποσότητα οξυγόνου που αναπνέουμε προέρχεται από αυτές..

Το Καφέ Σαντάν πρέπει να κριθεί διατηρητέο..

Το Καφέ Σαντάν του Βόλου γκρεμίζεται… Θα γίνει λέει πολυκατοικία… Γκρεμίζουν την ιστορία μας… Ένα από τα αγαπημένα στέκια μας… Από τα πιο ιστορικά Bar της χώρας μας… Σιγά-σιγά θα εξαφανιστεί όλο το παρελθόν από αυτή την πόλη… Θα το αφήσουμε να συμβεί; ΟΧΙ…

Ψηφίστε να δείξουμε ότι είμαστε πολλοί που δεν θέλουμε να χαθεί η ιστορία μας, το παρόν μας το μέλλον μας. Το Καφέ Σαντάν πρέπει να χαρακτηρισθεί σαν χώρος ιστορικής σημασίας για την ιστορία και την κουλτούρα της πόλης μας και ο Βόλος πρέπει να αξιοποιήσει αυτήν την κληρονομιά. ΠΡΕΠΕΙ να κριθεί το κτήριο διατηρητέο.

ΨΗΦΙΣΤΕ ΝΑ ΣΩΣΟΥΜΕ ΤΟ ΚΑΦΕ ΣΑΝΤΑΝ.


Ο χώρος του, η διάθεση του, η ιστορία του. Καφέ Σαντάν. Διαχρονικό και κατά συνέπεια αυθεντικό, το Καφέ Σαντάν είναι από τα κομμάτια εκείνα της ζωής μας που ανατεθούν αξίες σταθερές στο χρόνο και όχι αξίες κοσμικές σε ιλουστρασιόν σελίδες. Και οφείλουμε να τον το καταλογίσουμε. Οι μόδες έρχονται και παρέρχονται, οι μουσικές εξελίσσονται, μαζί μ' αυτές και οι άνθρωποι. Οτιδήποτε όμως αυθεντικό και ποιοτικό, κρατά σταθερά τη δυναμική και την αξία του. Έτσι όπως συμβαίνει με το rock και τα original και με άποψη στέκια τον, που αντιμετωπίζουν το χρόνο και τη φθορά του απλά σαν έναν, απρόσκλητο μεν, προσωρινό δε επισκέπτη.
Το Καφέ Σαντάν κατέχει δικαιωματικά τον τίτλο του ιστορικού Βαr, αφού διατηρεί τα τελευταία 27 χρόνια το χαρακτήρα του αναλλοίωτο, και πάνω απ' όλα, αποτελεί κάθε φορά σημείο εκκίνησης πολλαπλών rock εμπειριών. Και οπωσδήποτε όχι τυχαία συγκαταλέγεται στα λίγα live bar ανά το πανελλήνιο που έχουν γράψει ιστορία, καθώς έχουν περάσει από εκεί μεγάλα ονόματα της εγχώριας και ξένης μουσικής σκηνής.
Από το Καφέ Σαντάν λες ότι έχει περάσει πολύς κόσμος, δύο γενεές άλλωστε έχουν γαλουχηθεί στη μπάρα του, αλλά όχι ο χρόνος. Διατηρεί μέχρι και σήμερα την all time classic διακοσμητική του άποψη, με την ευρύχωρη μπάρα του και μια πρωτότυπη κάβα, και το φως των κινηματογραφικών προβολέων πιο ζωηρό από ποτέ. Με κόσμο νέο και παλιό αναζητά πάντα τους ίδιους γνώριμους ήχους της αμφισβήτησης, και αντιμετωπίζει την υστερία της μόδας με ένα σκεπτικό γελάκι. Με κλασικό rock, alternative,brit pop, hard rock, metal, blues και πολλά άλλα ακούσματα οι μουσικές διαδρομές στις γειτονιές του κόσμου είναι παραπάνω από ενδιαφέρουσες.
Οι live εμφανίσεις κρατούν ζωντανούς τους ρυθμούς της πόλης του Βόλου, αλλά προσφέρουν και βήμα σε πολλά μουσικά σχήματα με παιδιά που θέλουν να εκφραστούν με ένα τρόπο που έχουμε χρέος να υποστηρίξουμε. Και το πλέον βέβαιο είναι ότι κάθε βράδυ εκεί έχει πάντα να πει κάτι στην καρδιά και το μυαλό εκείνων που αγάπησαν τη φιλοσοφία του, αλλά και κάτι νέο στους ελάχιστους που δεν το έχουν γνωρίσει ακόμα.

Κάντε κλίκ εδώ http://www.petitiononline.com/k_santan/petition.html

Όχι στις πλαστικές σακούλες!

Τα παρακάτω στοιχεία, από άρθρο του Νικ. Γρυσπολάκη που δημοσιεύθηκε στο press-gr.blogspot.com, αποδεικνύουν γιατί δεν πρέπει να χρησιμοποιούμε πλέον τις πλαστικές σακούλες για ψώνια μας.

Παγκοσμίως παράγουμε σχεδόν 1 τρισεκατομμύριο πλαστικές σακκούλες κατ’έτος. Δηλαδή αντιστοιχούν πάνω από 150 στον καθένα μας.
Για την παραγωγή τους απαιτούνται πάνω από 52 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου. Δηλαδή όσο πετρέλαιο καταναλώνει ολόκληρη η Ελλάδα μέσα σε 132 ημέρες.
Με τις σημερινές τιμές πετρελαίου αυτό ισοδυναμεί με 6 δις δολλάρια....κι αυτό μόνον για το κόστος της πρώτης ύλης χωρίς να συνυπολογίζουμε την ενέργεια για την παραγωγή τους και την μεταφορά τους. Με αυτά τα χρήματα και μόνον θα λύναμε το πρόβλημα σίτισης όλου του τρίτου κόσμου.
Οι πλαστικές σακκούλες δεν είναι βιοδιασπώμενες, είναι φωτοδιασπώμενες. Δηλαδή διασπώνται σε μικρότερα κομμάτια που διατηρούν τις ιδιότητές τους δηλητηριάζοντας το έδαφος και το νερό.
Πάνω από 100.000 θαλάσσια θηλαστικά και 1 εκατομμύριο πτηνά βρίσκουν τον θάνατο λόγω κατάποσης κομματιών από πλαστικές σακκούλες.
Χημικά υψηλής τοξικότητας όπως το DDT και τα PCB βρίσκονται στα πλαστικά σε συγκεντρώσεις 1 εκατομμυρίου φορές υψηλότερες από τα ασφαλή όρια για τους ανθρώπους.

Ήρθε προφανώς ο καιρός να υιοθετήσουμε την υφασμάτινη ή την δικτυωτή σακούλα για το δικό μας καλό..

Βρες την θέση σου στην λίστα των πλουσίων..

Στην λίστα των πλουσίων του κόσμου ποιά είναι η κατάταξη σου;..

Είναι απλό.. Κάνε ένα κλίκ εδώ, επέλεξε το νόμισμα, γράψε το πόσο του ετησίου εισοδήματος σου και μάθε πόσο πλόυσιος είσαι..

Βόλος - Αθήνα με υδροπλάνο..

Πολύ σύντομα θα ξεκινήσουν τα δρομολόγια με υδροπλάνα από το λιμάνι του Βόλου προς Αθήνα, αλλά και στη συνέχεια προς τα νησιά των Βορείων Σποράδων…όπως ανακοίνωσε ο εκπρόσωπος της εταιρείας Argo Airways, Κ. Παναγιώτου, σε συνάντησή του με την αντινομάρχη Μαγνησίας, αρμόδια για θέματα τουρισμού.
Τα δύο υδροπλάνα, που θα δρομολογηθούν συνολικά, θα μπορούν να εξυπηρετούν 20 επιβάτες το καθένα. Από Βόλο για Αθήνα θα γίνονται δύο δρομολόγια σε ημερήσια βάση, με την πτήση να διαρκεί 35 λεπτά και τιμή εισιτηρίου στα 83 ευρώ!

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εταιρία, τις πτήσεις και τους προορισμούς κάντε κλικ εδώ

Ημέρα ενάντια στην αέρια ρύπανση - Δευτέρα, 7 Απριλίου 2008

(Αναδημοσίευση από το blattimwinde.wordpress.com)

Μια πρωτοβουλία της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Μαγνησίας (ΝΑΜ)

Η αέρια ΡΥΠΑΝΣΗ είναι ΥΠΟΘΕΣΗ όλων μας

Όλοι οι τοπικοί φορείς ενώνουμε τις φωνές μας για να αντιμετωπίσουμε το φαινόμενο της αέριας ρύπανσης που αποτελεί έναν περιβαλλοντικό «βραχνά» για την περιοχή μας. Επειδή η αντοχή και η ανοχή της τοπικής κοινωνίας έχουν προ πολλού εξαντληθεί, αποφασίζουμε να συντονίσουμε τις παρεμβάσεις μας και να υιοθετήσουμε μια κοινή βάση διεκδίκησης απέναντι στο Υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ και στην Περιφέρεια Θεσσαλίας. Στόχος μας είναι να ληφθούν χωρίς άλλη χρονοτριβή τα απαιτούμενα βραχυπρόθεσμα μέτρα για την αντιμετώπιση της κατάστασης.

Οι διεκδικήσεις μας περιλαμβάνουν:
1. Έγκριση από το ΥΠΕΧΩΔΕ του Επιχειρησιακού Σχεδίου για την αέρια ρύπανση.
2. Έγκριση από το ΥΠΕΧΩΔΕ της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του εργοστασίου της ΑΓΕΤ.
3. Έγκριση από το ΥΠΕΧΩΔΕ της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του Λιμένα Βόλου.
4. Έγκριση από το ΥΠΕΧΩΔΕ της νέας Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της εταιρείας «ΧΑΛΥΒΟΥΡΓΙΑ ΕΛΛΑΔΟΣ».
5. Αναβάθμιση του δικτύου μέτρησης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από την Περιφέρεια και εγκατάσταση νέου σταθμού μέτρησης ειδικά για την κυκλοφοριακή ρύπανση.
6. Εκπόνηση, με ευθύνη του ΥΠΕΧΩΔΕ, ανά δύο έτη, μελέτης, για να εκτιμηθεί η περιβαλλοντική επιβάρυνση της ευρύτερης περιοχής Βόλου – Αγριάς από τη λειτουργία του εργοστασίου της ΑΓΕΤ.
7. Ολοκλήρωση σε έξι μήνες από σήμερα του πρώτου τμήματος του Περιφερειακού από Λαρίσης μέχρι Αγριά.

Απευθυνόμαστε πάνω απ’ όλα στους πολίτες της Μαγνησίας. Τους ζητούμε να ευαισθητοποιηθούν, να αντιδράσουν στην απάθεια και την αδράνεια των υπευθύνων και να στηρίξουν ενεργά τις διεκδικήσεις μας.

Ενέργειες Αυτοδιοίκησης

α) Βραχυπρόθεσμες
* Ενθάρρυνση χρήσης φυσικού αερίου σε δημοτικά κτίρια και σχολεία, καθώς και λαμπτήρων χαμηλής κατανάλωσης.* Εξοικονόμηση ενέργειας στο δημοτικό φωτισμό.* Πράσινο στα σχολεία.* Έλεγχοι τήρησης ΜΠΕ μεγάλων έργων, βιομηχανιών και επιβολή προστίμων.* Έλεγχοι οχημάτων και κεντρικών θερμάνσεων.* Μέτρα διαχείρισης κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης.* Πράσινο στις ταράτσες.* Συνεχής ανακοίνωση μέτρησης ρύπων από κυκλοφορία (εβδομαδιαία δελτία).

β) Μεσοπρόθεσμες
* Χωροταξική συγκέντρωση δημοσίων υπηρεσιών.* Βιοκλιματικά δημόσια κτίρια.* Πεζοδρόμηση κέντρου.* Λειτουργία Τραμ.

Συντονιστική Επιτροπή Κινητοποιήσεων:
Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Μαγνησίας, Δήμος Βόλου, Δήμος Νέας Ιωνίας, Ιατρικός Σύλλογος Μαγνησίας, Περιβαλλοντική Πρωτοβουλίας Μαγνησίας.

Συμμετοχή φορέων:
Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, Εργατικό Κέντρο Βόλου, Νομαρχιακό Τμήμα ΑΔΕΔΥ Νομού Μαγνησίας, ΤΕΕ Παράρτημα Μαγνησίας, Εμπορικός Σύλλογος Βόλου, Επιμελητήριο Μαγνησίας, Ένωση Ξενοδόχων Μαγνησίας, ΕΛΜΕ Μαγνησίας, Δικηγορικός Σύλλογος Βόλου, Σύλλογος Εργαζομένων Ν.Α.Μ., ΕΠΣΘ, Δίκτυο Εθελοντικών Οργανώσεων Μαγνησίας, Σύλλογος Ιδιοκτητών Συνεργειών Αυτοκινήτων & Μοτοσικλετιστών Νομού Μαγνησίας, ΓΕΩΤΕΕ Κεντρικής Ελλάδος, Εξωραϊστικός Σύλλογος Παλιού Λιμεναρχείου, Σύλλογος Τραπεζοϋπαλλήλων Νομού Μαγνησίας, Σταθμός προστασίας Άγριων Ζώων και Πουλιών Νέας Ιωνίας, Σύλλογος Γερμανόφωνων Καθηγητών Βόλου, Οικολόγοι Πράσινοι, Σύλλογος Γονέων Παιδιών με καρκίνο «ΠΙΣΤΗ», Σύλλογος Δασκάλων και Νηπιαγωγών Μαγνησίας, Σύλλογος Κέντρων Ξένων Γλωσσών Νομού Μαγνησίας, Σύνδεσμος Χημικών Θεσσαλίας, Σύλλογος Σιδηροδρομικών, Φίλοι του Κραυσίδωνα, Ομοσπονδία Γονέων.

Πορεία διαμαρτυρίας
Δευτέρα 7 Απριλίου 2008 και ώρα 12:00 μ.μ.
Από πλατεία Ελευθερίας προς το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας – Κτίριο Παπαστράτου – Παραλία Βόλου

Δράσεις ενημέρωσης – ευαισθητοποίησης των πολιτών (Παραλία – Κτίριο Παπαστράτου)
* Ενημέρωση πολιτών και μαθητών από στελέχη της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος της Ν.Α.Μ., των Διευθύνσεων Πολεοδομίας του Δήμου Βόλου και Νέας Ιωνίας.
* Διανομή έντυπου υλικού από εθελοντές και διευκολυντές πόλης σε οδηγούς.
* Διεξαγωγή έκτακτων ελέγχων από τα συνεργεία ελέγχου καυσαερίων της Ν.Α.Μ.
* Δωρεάν έκδοση Κάρτας Καυσαερίων από συνεργεία αυτοκινήτων (προσφορά του ΣΙΣΑΜ), μετά από υπόδειξη των συνεργείων ελέγχου.
* Διαβροχή δρόμων

Κυψέλες ενημέρωσης των τοπικών φορέων της Μαγνησίας
Παραλία – Κτίριο Παπαστράτου
Οι κυψέλες ενημέρωσης θα διαμορφωθούν σε ειδικό περίπτερο στην παραλία του Βόλου σε ειδικά stands που θα τοποθετηθούν στο χώρο με τη συμμετοχή τοπικών φορέων, ΜΚΟ, συλλόγων και εθελοντικών οργανώσεων.

Παιδί - Περιβάλλον
Διαγωνισμός καλύτερης «οικολογικής» ζωγραφιάς με θέμα «Αέρια Ρύπανση – διώξτε το τέρας από την πόλη μας» για μαθητές Δημοτικών Σχολείων.

Προβολές στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας
Προβολή του βραβευμένου με Όσκαρ ντοκιμαντέρ «Μια ενοχλητική αλήθεια», πρώην αντιπροέδρου των ΗΠΑ Αλ Γκορ στο αμφιθέατρο του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας (Αμφιθέατρο Γιάννης Κορδάτος ώρα 19:00 μ.μ.)

Εκπομπές Ενημέρωσης από τα τοπικά ραδιοφωνικά και τηλεοπτικά μέσα
Από την ενημέρωση στην ενεργό συμμετοχή
Ζωντανές εκπομπές τοπικών τηλεοπτικών και ραδιοφωνικών σταθμών.
Τα τοπικά Μ.Μ.Ε. θα παρουσιάσουν ειδικό πρόγραμμα για την ενημέρωση - ευαισθητοποίηση των πολιτών πάνω στα προβλήματα της αέριας ρύπανσης με την συμμετοχή εκπροσώπων της Αυτοδιοίκησης, συλλόγων, τοπικών φορέων και πανεπιστημιακών.

Συμμετέχουν:
1. Ιατρικός Σύλλογος Βόλου ( Αλέκος Δούρος, Λεωνίδας Μαυρογιάννης, Μάνθος Δραμιτινός). Επιπτώσεις της αέριας ρύπανσης στην υγεία.
2. Περιβαλλοντική Πρωτοβουλία (Κ. Βολιώτης: Περιβαλλοντικές Οργανώσεις & Αέρια Ρύπανση)
3. Δίκτυο Εθελοντικών Οργανώσεων Μαγνησίας (ΔΙΚΕΟΜΑ) (κ. Κώστας Λαγός: Εθελοντισμός & Περιβάλλον)
4. Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Μαγνησίας (Νικόλαος Ντίτορας: Αέρια Ρύπανση & Ν.Α.Μ., Ευδοκία Αδαμάκη: Μεταφορές & Περιβάλλον).
5. Εργατικό Κέντρο: Πρόεδρος κ. Τασιός Ηλίας
6. ΑΔΕΔΥ: Πρόεδρος κ. Κουτσούκος Δημήτριος
7. Δήμος Βόλου (Απόστολος Φοινικόπουλος: Περιβάλλον & Αέρια Ρύπανση - Ως μέλος της Επιτροπής Κοινωνικού Ελέγχου, Χαράλαμπος Σκυργιάννης: Ρύπανση από αυτοκίνητο – Αέρια Ρύπανση & Κυκλοφοριακό)
8. Δήμος Ν. Ιωνίας (Χρυσούλα Βαϊου Γουσοπούλου: Περιβάλλον & Αέρια Ρύπανση)
9. Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας (Αντπρ. Γουργουλιάνης Κωνσταντίνος Νίκος Δαλέζιος, Νικόλαος Ανδρίτσος,)
10. Γεώργιος Κουμπαρέλος, περιβαλλοντολόγος (Αέρια Ρύπανση)
11. ΕΠΣΘ: Πρόεδρος Πέτρος Μπατζιάκας (Επιβάρυνση αθλητών από αέρια ρύπανση.
12. Εκπρόσωπος ΓΕΩΤΕΕ: Σκόρδας Κωνσταντίνος (Επιπτώσεις της αέριας ρύπανσης στα οικοσυστήματα & το περιβάλλον)
13. Δικηγορικός Σύλλογος Βόλου (Γαϊτάνης Λάζαρος: Νομικά ζητήματα για το περιβάλλον – Συνήγορος του Πολίτη)
14. Ένωση Ελλήνων Χημικών: Πρόεδρος Αριστοτέλης Καρλής
15. Εμπορικός Σύλλογος Βόλου (Μαγαλιός Αλέξανδρος: Περιβάλλον & Εμπορικοί Σύλλογοι)
16. ΣΙΣΑΜ (Ευαγγέλου Χρήστος: Αέρια ρύπανση & αυτοκίνητο)
17. Εκπρόσωπος Συλλόγου Παλιού Λιμεναρχείου. (Μουκαντάσης Πέτρος: Αέρια Ρύπανση – Λιμάνι & Οικισμός)

Ηλεκτρονική διαμαρτυρία
Αποστολή e-mail - διαμαρτυρίας από τους πολίτες της Μαγνησίας
στο ΥΠΕΧΩΔΕ από εδικό Mail Stand της ΝΑΜ
Οι πολίτες της Μαγνησίας στέλνουν γρήγορα και απλά το δικό τους ηλεκτρονικό μήνυμα στο ΥΠΕΧΩΔΕ μέσω των τερματικών που θα εγκατασταθούν στην παραλία (hot spot – Ασύρματο Internet) με την βοήθεια των εθελοντών του προγράμματος Ευρυζωνικότητας της ΝΑΜ.

Ηλεκτρονική διαμαρτυρία μέσω blog – Ηλεκτρονική κονκάρδα
Πρόσκληση σε όλους του bloggers να αναρτήσουν την ηλεκτρονική κονκάρδα στα ιστολόγια τους ενάντια στην αέρια ρύπανση και την εκπομπή καυσαερίων των οχημάτων.

Συμβολικό κλείσιμο των καταστημάτων για 2 ώρες
Με απόφαση του Εμπορικού Συλλόγου Βόλου τα καταστήματα δεν θα λειτουργήσουν από 12:00 – 14:00.

Στάση εργασίας από την ΕΛΜΕ για 2 ώρες
Με απόφαση της ΕΛΜΕ Μαγνησίας θα κηρυχτεί στάση εργασίας για 2 ώρες από 12:00 – 14:00.

ΑΔΕΔΥ στάση εργασίας

Amnesty International

Ένα video από την διαφημιστική καμπάνια του διεθνούς οργανισμού

Amnesty International που μάχεται για τα ανθρώπινα δικαιώματα..

Η συμμετοχή όλων μας, έχει νόημα..

Τότε..

Όλα ξεκινούν απο το graffiti!..

Early 90's .. Έκανε την εμφανιση του στον τοίχο από το Αχίλλειο (στον πεζόδρομο) και ήταν εκεί για χρόνια να παρατηρεί στιγμές που περάσαμε πιτσιρικάδες εκεί.Τότε που αυτό που λέγεται καρδιά της πόλης ήταν εντελώς διαφορετικό.Το σκέφτεσαι και νομίζεις οτι έχει περάσει μια ζωή και όμως είναι πολύ λιγότερο απο δυο δεκαετίες..Κι όμως ήταν τότε..

Τότε που η Κουμουνδούρου ήταν η πασαρέλα..Τότε που όλοι έδιναν ραντεβού έξω από το Pinball και περνούσαν ατελείωτες ώρες στα ηλεκτρονικά. Τότε που υπήρχε το Disney,Big Horse και η Μποτσαρίνα..Τότε που βγήκε το Street Fighter και το 1 credit κόστιζε 50 δραχμές.Τότε που τα φρουτάκια τα λέγαμε κουλοχέριδες και τρώγαμε το χαρτζιλίκι μας για πετύχουμε τα 3 τρί-μπαρα!..Τότε που υπήρχε το ξύλινο ποδοσφαιράκι στον Νιόνιο και για μπιλίαρδο στο Columbia,στο Παλάτι και στο Romeo στην Αναλήψεως.

Τότε που μετά από τον φραπέ στην Μινέρβα(σημείο αναφοράς για την πάστα φούρνου και την super μόκα με extra σαντιγύ), το Memories, το JeReviens, το Aramis, το Altro, την Λήδα ( με τους τέλειους καναπέδες στον επάνω όροφο) όλοι περνούσαν από το Rainbow (δίπλα στο Sanitarium τότε, επί της Ιάσονος) ή το Cocoon (ακριβώς απέναντι) για πεϊνιρλί-πατάτες-ουγγαρέζα πρίν ανηφορίζουν για το σπίτι.

Τότε που υπήρχαν Goody's μόνο στην Δημητριάδος..

Τότε που στο άδειο Αχίλλειο ήρθαν οι Τρύπες και τα αργότερα τα Ξύλινα Σπαθιά (με φόντο στον τοίχο την τρύπα και το πανό διαμαρτυρίας για να μην κατεδαφιστεί το κτήριο)και απ' εξω έπεφτε το ξύλο τις αρκούδας ανάμεσα σε punk-σκινάρια-πρεζάκια-ροκάδες και κάθε καρυδίας καρύδι που κυκλοφορούσε στην Ιάσονος εκείνη την εποχή.

Τότε που τα παρκαρισμένα παπάκια ξεκινούσαν από την Αγίου Νικολάου (στην γωνία του Vae Victis) και τελείωναν στο Magic στην Ογλ..Αν έπεφτε ένα, έπεφταν όλα!

Τότε που δεν υπήρχαν κάγκουρες, αλλά ινδιάνοι και είχε σημασία αν κατεβαίνοντας στην παραλία από την Κουμουνδούρου θα έστριβες αριστερά ή δεξιά για καφέ!..

Τότε που υπήρχε το Ήδιστον για να πηγαίνουν όλοι οι κοπανατζήδες από τα σχολεία και τα φροντιστήρια και το τάβλι στο 1900 και την Μπύρα ήταν must!

Τότε που το Sanitarium έμπαινε στην τελική ευθεία, το Cult μεσουρανούσε και ξεκινούσε η Blaze εποχή στον Άγιο Κωνσταντίνο..Τότε που για εναλλακτικά "τραβιόσουν" μέχρι το Atrium που ενοχλούσε τους ενοίκους της πολυκατοικίας από επάνω και κάθε λίγο και λιγάκι ερχόταν η αστυνομία..

Τότε που υπήρχε η Aria και το Melabοus..και ο Υδροχόος..απέναντι από το πανεπιστήμιο.

Τότε που τα Σάββατα πριν κατέβούμε "κάτω" πηγαίναμε στο Άσυλο για μπάσκετ και στον Μαγνησιακό για μπάλα..

Τότε που στα σκαλοπάτια της Τράπεζας στην παραλία έκαναν skate και πίνανε κουτάκια μπύρας..

Tότε που ο Μητσάρας όταν έβλεπε μια ωραία κοπέλα.. φώναζε "Έρωτα!"..

Η Αργώ γέρνει σαν τον Πύργο της Πίζας;

Παραθέτω δημοσίευμα της τοπικής καθημερινής εφημερίδας

"Νεος Τύπος" - 05/02/2008, της αρθρογράφου

Κατερίνας Λαμπροπούλου.

Θέμα ασφάλειας του πλοίου θέτει με επιστολή του, που αποκαλύφθηκε χθες, ο επικεφαλής της NAYDOMOS

Σοβαρή κρίση φαίνεται πως διέρχονται οι σχέσεις του Δήμου Βόλου με την εταιρεία NAYDOMOS, που έχει αναλάβει το ερευνητικό πρόγραμμα για την Αργώ. Πεδίο αντιπαράθεσης η εκμετάλλευση των πνευματικών δικαιωμάτων της Αργούς, για τα οποία δεν είχε αποσαφηνιστεί στην αρχική σύμβαση ποιος θα τα αναλάβει. Στην χθεσινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου σημειώθηκε σφοδρή αντιπαράθεση μεταξύ των δύο μεγάλων παρατάξεων με αφορμή έγγραφα του κ. Απ. Κούρτη που επεσήμανε ζητήματα ασφάλειας του πλοίου, ενώ οι ελάσσονες μειοψηφίες έκαναν λόγο για «προσωπικές επαφές» και «συναλλαγές».

Οι σοβαρές επισημάνσεις του επικεφαλής του ερευνητικού προγράμματος για την Αργώ, όσον αφορά στην ασφάλεια του πλοίου και στην προετοιμασία για το ταξίδι που προγραμματίζεται στις αρχές του καλοκαιριού, αλλά και ο τρόπος με τον περιήλθαν εις γνώση του πρώην Δημάρχου, κ. Κυριάκου Μήτρου, αποτέλεσαν αντικείμενο σφοδρής αντιπαράθεσης στην συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου. Παράλληλα, καταγγέλθηκε η τακτική του προέδρου και του αντιπροέδρου της Δημοτικής Τουριστικής Επιχείρησης, οι οποίοι φέρονται να μην έχουν γνωστοποιήσει ποτέ κάποιο ενημερωτικό έγγραφο σχετικά με την Αργώ και τις επισημάνσεις του κ. Απόστολου Κούρτη στα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου, ενώ δεν έλειψαν και οι υπαινιγμοί από την πλευρά του κ. Βούλγαρη ότι ο κ. Κούρτης ουσιαστικά ζητεί τα πλήρη πνευματικά δικαιώματα να τα αναλάβει η εταιρεία του.

Ο Δήμαρχος Βόλου, αρνήθηκε ότι έλαβε ποτέ το έγγραφο του ναυάρχου κ. Απ. Κούρτη στο οποίο γίνονται παρατηρήσεις αναφορικά με την Αργώ και την μέριμνα που έχει ληφθεί για την ασφάλειά της. Ωστόσο, όπως διαφάνηκε στην συνέχεια της συζήτησης, τόσο ο κ. Βούλγαρης όσο και ο κ. Μιλτ. Ζιάκας γνώριζαν ήδη από τον Δεκέμβριο το περιεχόμενο της επιστολής, χωρίς να έχουν ενημερώσει σχετικά τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της ΔΗΤΕΒ.

Ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας, κ. Κυριάκος Μήτρου, μετά την ενημέρωση από τον κ. Βούλγαρη για τις επαφές του ενόψει του απόπλου της Αργούς και των διαδικασιών για τον ελλιμενισμό της στα τουρκικά λιμάνια, αναφέρθηκε σε επιστολή του επικεφαλής του ερευνητικού προγράμματος NAYDOMOS, κ. Απ. Κούρτη, με ημερομηνία 17 Δεκεμβρίου 2007, στην οποία επισημαίνονταν προβλήματα ασφάλειας του πλοίου. Σε δεύτερο έγγραφο του κ. Κούρτη, με ημερομηνία την 1η Φεβρουαρίου, εκφράζονταν, μεταξύ άλλων, φόβοι για ματαίωση του ταξιδιού.

Ο Δήμαρχος Βόλου δήλωσε άγνοια για τα δύο αυτά έγγραφα, υποστήριξε πως οι επαφές για τη διπλωματική «θωράκιση» της Αργούς συνεχίζονται κανονικά, ενώ υπαινίχθη ότι απώτερος σκοπός του κ. Κούρτη είναι να αναλάβει πλήρως η NAYDOMOS τα πνευματικά δικαιώματα της Αργούς. ʼφησε αιχμές για το ρόλο του κ. Κούρτη, όταν ο κ. Μήτρου υπογράμμισε ότι η δημοτική Αρχή γνώριζε ήδη από τις 17 Δεκεμβρίου τις επισημάνσεις του ναυάρχου ότι η τέντα των 55.000 ευρώ που προστατεύει την Αργώ δεν έχει στερεωθεί καλά και υπάρχει κίνδυνος να φύγει ή να σκιστεί από δυνατό αέρα. «Ντροπή του κ. Κούρτη να τα λέει αυτά, όταν ήταν παρών στην τοποθέτηση της τέντας», είπε ο κ. Βούλγαρης εμφανώς εκνευρισμένος και κάλεσε τον κ. Μήτρου να πιστέψει όσα του λέει.

Ο Δήμαρχος δήλωσε ότι η δημοτική Αρχή έχει φανεί συνεπής ως προς τις οικονομικές της υποχρεώσεις προς τη NAYDOMOS, καθώς κατέθεσε τα υπόλοιπα χρήματα που προβλέπονταν από την σύμβαση στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων και πλέον υπολείπονται 6.000 ευρώ που θα καταβληθούν μετά το τέλος του ταξιδιού. Ο κ. Βούλγαρης δήλωσε πως ο κ. Απ. Κούρτης έχει θέσει ζήτημα προσαρτήματος στην σύμβαση με το οποίο ζητεί τα πνευματικά δικαιώματα της Αργούς, αν και στο Δ.Σ. της ΔΗΤΕΒ είχε δηλώσει πως δεν έχει αντιρρήσεις να γίνει συνεκμετάλλευση αυτών με το Δήμο. Μάλιστα, όπως είπε, την ερχόμενη εβδομάδα θα συζητηθεί το θέμα του προσαρτήματος στην σύμβαση, υπό την προϋπόθεση ότι θα έχει δικαιώματα και ο Δήμος Βόλου. «Η αρχική σύμβαση περιελάμβανε δυσφημιστικό όρο για το Δήμο, όσον αφορά τα πνευματικά δικαιώματα κι εμείς δεν θα απεμπολήσουμε το δικαίωμά μας αυτό», δήλωσε.

Ο κ. Κ. Μήτρου

«Η Αργώ είναι ένα θέμα που μας ενδιαφέρει, γι αυτό και δεν θέλουμε να το «τραυματίσουμε», δήλωσε από την πλευρά του ο κ. Κ. Μήτρου που, ωστόσο, επεσήμανε ότι όσα θέτει στην επιστολή του ο κ. Απ. Κούρτης είναι πολύ σοβαρά και ανησυχητικά. Σημείωσε πως ο ρόλος του κ. Κούρτη στο ταξίδι της Αργούς είναι πολύ σημαντικός κι ως εκ τούτου σε κάθε περίπτωση πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι παρατηρήσεις του.

Ο πρώην Δήμαρχος αρνήθηκε να δημοσιοποιήσει το έγγραφο του επικεφαλής της NAYDOMOS, ακόμη κι όταν ο κ. Βούλγαρης του καταλόγισε ότι τον «χρησιμοποίησε», επιμένοντας ότι δεν γνωρίζει το περιεχόμενό του.

Μάλιστα και ο κ. Μαργ. Πατσιαντάς είχε κατηγορήσει ευθέως, νωρίτερα, τον κ. Μήτρου για «συναλλαγή» με τον κ. Κούρτη, προκαλώντας την σφοδρή αντίδραση του επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας. Το ίδιο, όμως, υποστήριξε και ο κ. Αντ. Παππάς.

Ο δημοτικός σύμβουλος και μέλος της ΔΗΤΕΒ, κ. Νίκος Ζαρκάδας δήλωσε πως ποτέ σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Δημοτικής Τουριστικής δεν γνωστοποιήθηκε σε μέλος κάποια από τις επιστολές του κ. Απ. Κούρτη για να του απαντήσει ο αντιπρόεδρος της Επιχείρησης ότι κοινοποιούνται μόνο όσες ο ίδιος και ο κ. Βούλγαρης κρίνουν ως σημαντικές, παραδεχόμενος ουσιαστικά ότι τουλάχιστον η πρώτη επιστολή ήταν σε γνώση τους.

Και ο κ. Ζιάκας επιτέθηκε στον κ. Κούρτη, λέγοντας πως δεν έχει κανένα δικαίωμα να εμπλέκεται στη λειτουργία και τις αρμοδιότητες του δήμου Βόλου. «Δεν αξίζει τον κόπο να ασχολούμαστε, παρά μόνο σε ό,τι αφορά το πρόγραμμα αυτό καθ’ αυτό», δήλωσε. Πρόσθεσε, δε, ο Δήμος ανταποκρίνεται ικανοποιητικά στις υποχρεώσεις που ανέλαβε με την σύναψη της σύμβασης, ενώ για την τέντα που εξαιτίας του δυνατού αέρα της προηγούμενης Δευτέρας ξηλώθηκε από την θέση της, δήλωσε πως η τεχνική Υπηρεσία είχε πάρει όλα τα μέτρα. «Δεν απολογούμεθα, γιατί δεν φταίμε» κατέληξε, για να του επιτεθεί ο κ. Μήτρου λέγοντας «όταν χάνονται 55.000 ευρώ, δεν φταίτε;».

Αντιπαράθεση Αλ. Βούλγαρη Αντ. Παππά

Έντονο φραστικό επεισόδιο, όμως, σημειώθηκε και μεταξύ του κ. Βούλγαρη και του επικεφαλής της ΔΑΣ, κ. Αντώνη Παππα, που μάλιστα επεκτάθηκε και σε επίπεδο των συνεργατών του Δημάρχου.

«Εμείς και η άλλη μικρή παράταξη, φαίνεται πως είμαστε η… πλέμπα του δημοτικού Συμβουλίου, αφού δεν έχουμε ενημερωθεί για τις επιστολές αυτές», είπε ο κ. Παππάς και συνέχισε υποστηρίζοντας πως πρόκειται για μία «οικογενειακή» συνεννόηση μεταξύ των κ.κ. Βούλγαρη, Μήτρου και Ζιάκα.

«Οι σκηνές των Τσιγγάνων δεν χάλασαν, αλλά η τέντα των 55.000 ευρώ, έφυγε σαν τραπουλόχαρτο», ανέφερε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε «δεν πληρώνετε εδώ και δύο μήνες τους εργαζόμενους στο Δημοτικό Ραδιόφωνο, αλλά θα δώσετε άλλα 55.000 ευρώ για καινούργια τέντα».

Ο επικεφαλής της ΔΑΣ δεν δίστασε να κατηγορήσει και τον ειδικό γραμματέα του Δημάρχου, κ. Γ. Κοσμίδη, αναφορικά με την καταγγελία εργαζόμενου για απάντηση που του είχε δώσει, ωστόσο, αργότερα, όπως ενημέρωσε ο κ. Βούλγαρης ο συγκεκριμένος εργαζόμενος διευκρίνισε με γραπτή δήλωσή του ότι κακώς ενεπλάκη το όνομα του κ. Κοσμίδη.

Ο Δήμαρχος φάνηκε να οργίστηκε από την τοποθέτηση του κ. Παππά, αρνούμενος ότι ειπώθηκε ποτέ κάτι προσβλητικό σε εργαζόμενο και ο κ. Παππάς ανταπάντησε «να τους χαίρεστε τους συνεργάτες και τους παρατρεχάμενούς σας. Έχετε γεμίσει το Δημαρχείο με γραμματείς, ειδικούς γραμματείς, γενικούς γραμματείς και άλλους».

Τα σχόλια δικά σας και περιμένουμε τις εξελίξεις..